Honda 125 Twin Forum Index
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bobber 125 cmt de 1982
gil 44

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Okay  merci 
bobber 125 cmt de 1982
valium

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Blackskull wrote:

On peut lire un peu partout qu'il est impossible de monter un cornet sur un cmt a carbu a dépression  Question


Comment t'en es tu sortie avec tes reglages pour obtenir quelque chose de correct ?


Sinon elle a un style d'enfer ta brele  Okay

Tout se monte sur tout. Il faut ensuite adapter la carburation. Mais ces cornets chinois ne valent rien, leur manchon perturbe le venturi des carbus et ca marche souvent moins bien avec ca qu'avec rien du tout.
bobber 125 cmt de 1982
gil 44
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dernière modif pour aller un peu plus loin


un vieux support de bidon pour vélo un bidon d'essence






comme j'avais plus de sangle de patin à roulette par sécurité j'en ai mis une violette  



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Mûlien
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Mignon....
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Pantwin
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Pas bête, l'idée du biberon !... petit à petit, ça devient un bobber-panzer ! Mr. Green Okay

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valium
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Il nous invente un nouveau genre : Le Bobzer !!! Mr. Green

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C'est quand tu te rends compte qu'une guêpe s'est posée sur une de tes couilles que tu prends conscience qu'on ne résout pas tout par la violence....
bobber 125 cmt de 1982
gil 44
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ptithorloger wrote:
Et avec le shaker en guise d'échappement ca donne quoi?  Mr. Green


Pratique en soirée 



ça donne un super son .


pour la réserve d’essence on ma dit que c'était risque au dessus des pots?

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Pantwin
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ben oui, ce "on" n'est pas con, pour une fois ! Crying or Very sad Mr. Green Okay

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gil 44
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Pantwin wrote:
ben oui, ce "on" n'est pas con, pour une fois ! Crying or Very sad Mr. Green Okay


donc il faut mieux lui trouver une autre place mais y en à as beaucoup 

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easyrider83
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sur le tube qui dscend pour la fixation du moulin comme sur une harley Okay
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gil 44
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Mûlien
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Pas mal !... Okay


Par contre le guidon torsadé...surement que ça te rappelle ta jeunesse mais sur ta prépa, c'est pas cohérent, je trouve.... Neutral
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gil 44
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Mûlien wrote:
Pas mal !... Okay


Par contre le guidon torsadé...surement que ça te rappelle ta jeunesse mais sur ta prépa, c'est pas cohérent, je trouve.... Neutral






Mr. Green  comme quoi on est tous différent j e trouve qu'il lui va impec.


c'est cool  au niveau peinture y des trucs à prendre.





je verrai bien une cmt dans ce style qui ce lance ?.


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easyrider83
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gill monte légèrement le bidon , pour t écarter des collecteurs , sinon toujours au top ton CM
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berty
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en plus ca fait mieux sur le tube avant
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ticabuli
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super l'imagination,les ressources... Okay
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Pantwin
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C'est une 1 cheval, ou 1 zèbre ? Mr. Green Embarassed Okay

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berty
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a force de bouffer des poissons venimeux certains japonnais ont définitivement pété un cable
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kohshin
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c'set juste une moto au style "bosozoku" (les petite frappe japonnaise)
ya pareil pour les voitures et la c'est nettement plus freestyle
https://www.google.fr/search?q=bosozoku car&sa=X&biw=1920&bih=9…
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Pascal
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Perso la CM du gamin devait être une CMC car de 2000.
100% d'origine elle fonctionnait très bien et en conditions normales (plat et sans vent) elle tenait 105km/h, pas plus


Pour celle de Pantin,c'est une TDE,et il a dû se tromper d'un zéro  

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Pantwin
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Hep ma fouine, il faut suivre un peu mieux le forum ! J'ai bien dit CMT, (et non C) ! Il s'agit d'une bécane achetée pour un ami, et que je restaure totalement ! Le pb est que cette bourrique ne veut pas émettre le moindre son, d'où mon SOS ! Et oui je suis un âne, tu le sais bien ! Mr. Green

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valium
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Pantwin wrote:
Hep ma fouine, il faut suivre un peu mieux le forum ! J'ai bien dit CMT, (et non C) ! Il s'agit d'une bécane achetée pour un ami, et que je restaure totalement ! Le pb est que cette bourrique ne veut pas émettre le moindre son, d'où mon SOS ! Et oui je suis un âne, tu le sais bien ! Mr. Green


Toi aussi, il faut que tu suives... tu ne réponds pas sur le bon post..... Mr. Green

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