Honda 125 Twin Index du Forum
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ursulou
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Recherche une bobine dallumage AS41 CDI(inscriptions sur la bobine)..
Merci ....
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soudeur.fou
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Bonjour,
là : http://www.timoto44.com/casse-moto--pieces-electrique-bobine-s-ht-fpc-5-tpc…
tu en as 3 à 20€ pièce

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ursulou
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Bonjour et merci soudeur fou..mon pote mecano qui a regarde cela nestplus la:les bobines gauche et droite sont elles identiques?
Merci beaucoup..
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soudeur.fou
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Oui elles sont identiques

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Soudeur fou
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ursulou
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Super...esperant quelles fonctuonnent bien...
En fait une de mes bobines ne demarre pas a froid :je demarre que sur un cylindre:le deuxieme demarre lorsque le regime monte a 3000t/min .puis a chaud impec:les deux demarrent en meme temps:il y a t il une explication?
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soudeur.fou
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Re,
pour moi ce n'est pas un problème de bobine
essais de faire la manip suivante:
passe la bobine de gauche à droite et inversement en inversant également les fils de commandes
si le phénomène ne change pas de coté va voire du coté de l'alimentation en essence du coté ou ça ne fonctionne pas.

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Soudeur fou
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Pantwin
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+1 avec le Soudeur, Il est rares que les bobines et encore + le CDI, lâchent. Pour moi c'est un pb de carbu, ou de cylindre qui n'aspire pas suffisamment au démarrage. Commences par mesurer tes compressions. Okay

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A +, et 12000 saluts de Pantwin
Bien faire et laisser braire !
La tolérance est essentielle à l'amitié !
La nature fait les choses sans se presser, pourtant tout est accompli !
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ursulou
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Bonjour à vous deux
Nousavons fait justement le test et en effet la bobine "defectueuse" suit la panne dun cylindre a lautre.nous avons teste aussi les antiparasites:ras de ce cote là:cest bien la bobine droitequi estcapricieuse..
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ursulou
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Bobines commandees:vous tiens au jus..
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ursulou
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Bonjour .bobines bien recues:jen ai profite pour sabler les contacts de masse et les cosses+remontage a la graisse+changement a neuf des fils haute tension(jai remis les gaines noirs)+antiparasites ngk neufs...jen ai profite pour change tous les tuyaux dessence,nettoye mon filtre exterieur demontable en verre et sable mon robinet.
Demarrage nickel sur les deux cylindres!!
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ursulou
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Je rajoute en plus de demarrage nickel une meilleure tenue de vitesse en 5eme:avant elle avait tendance a baisser en vitesse avec des petits ratatouillements:plus rien!!penseza bien desoxyder toutes vos liaisons electriques:cosses,prises de masse...
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ursulou
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Ah oui:avec une dent de moins a lavant je stabilise assez facilement ma vitesse a pres de 120 et 11500t env(sauf bien sur si jai un vent de face ou un faux plat montant...bref que du bien!!
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