Honda 125 Twin Forum Index
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Que valent les kits chinois cylindres / pistons
Fredoetisa
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Certains d’entre vous on installé des kits chinois cylindres et pistons.

Les chinois fabriquent des trucs qui ressemblent mais qui n’ont rien à voir en terme de qualité.

Toutefois je serais curieux d’avoir vos retours notamment ceux qui ont roulés avec .... plus que 10 km...

Merci
Fredo

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Fred
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soudeur.fou
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Bonsoir,
en ce qui me concerne j'ai acheté un kit cylindre piston chez motoshop 06 je ne connais pas la provenance mais vu le prix il y a de forte chance que ce soit du made in RPC.
Ca fait maintenant trois ans que je roule avec il a environ 5000 Km et aucun problème il fonctionne très bien. Okay Okay Okay

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Soudeur fou
"Certains ont l’air honnête, mais quand ils te serrent la main, tu as intérêt à recompter tes doigts". "Some people look honest, but when they shake your hand, you better re-count your fingers"
Que valent les kits chinois cylindres / pistons
dddisco2001
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500km avec le mien
RAS
usinage impecable
reste la qualite de l'acier des chemise a voir sur le long terme


a commander direct au pays pour le prix et la connaissance de l'origine
c'est pas grave dessus made in RPC

au prix chinois tu ne prend pas de risque , kit complet joint piston cylindre segment...
moins cher qu'un piston Honda (peut etre fabrique en chine pour Honda)
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Fredoetisa
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Merci pour vos réponses. Je savais pour soudeur car je sais que tu as monté ça sur une td avec une différence de couleur...

En fait j’ai ouvert mon moteur en 2 et changé tout les joints. Mon moteur fumait à gauche et je l’avais déjà ouvert pour changer une soupape d’echappement tordue. J’ai changé la soupape admission en même temps et les joints de queues ainsi qu’un rodage. A l’essai toujours de la fumée... alors j’ai décidé de changer les segments, acheté 56 euros chez wemoto en + 0.25 et j’ai le même résultat ... le manuel d’atelier indique de changer à partir de 50 centièmes et j’ai toujours 50 centièmes avec les neufs... dégouté... donc au final je ne comprends pas l’origine de cette huile brûlée qui noircit le piston gauche et fume...? Au prix où ils vendent des simples segments, je me pose la question d’essayer pour le même prix le kit complet...

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Fred
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Fredoetisa
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Oui on est curieux de savoir...

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Fred
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TWINEUR41
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Fredoetisa wrote:
Merci pour vos réponses. Je savais pour soudeur car je sais que tu as monté ça sur une td avec une différence de couleur...

En fait j’ai ouvert mon moteur en 2 et changé tout les joints. Mon moteur fumait à gauche et je l’avais déjà ouvert pour changer une soupape d’echappement tordue. J’ai changé la soupape admission en même temps et les joints de queues ainsi qu’un rodage. A l’essai toujours de la fumée... alors j’ai décidé de changer les segments, acheté 56 euros chez wemoto en + 0.25 et j’ai le même résultat ... le manuel d’atelier indique de changer à partir de 50 centièmes et j’ai toujours 50 centièmes avec les neufs... dégouté... donc au final je ne comprends pas l’origine de cette huile brûlée qui noircit le piston gauche et fume...? Au prix où ils vendent des simples segments, je me pose la question d’essayer pour le même prix le kit complet...


Quel est la couleur de ta fumée?
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Fredoetisa
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De mémoire blanche... elle fume dans les côtes en charge.

Je viens de mettre des segments côte +0.50 que j’ai ajusté pour que la coupe soit à environ 20 centième. Nouveau rodage soupapes. Tous les joints changés... on verra je remonte le moteur demain normalement sur le cadre...

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Fred
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soudeur.fou
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Fredoetisa wrote:
De mémoire blanche... elle fume dans les côtes en charge.

Je viens de mettre des segments côte +0.50 que j’ai ajusté pour que la coupe soit à environ 20 centième. Nouveau rodage soupapes. Tous les joints changés... on verra je remonte le moteur demain normalement sur le cadre...


Bonsoir
as-tu déglacé les cylindres ?

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Fredoetisa
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Oui j’ai déglacé les cylindres avec un honoir. Merci soudeur.

Pour AliExpress ... vu les délais ça devrait s’appeler Ali pas express...

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Fred
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Pantwin
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Ceux qui ont monté des kits chinois disent que ça fonctionne très bien; certes, mais ils n'ont pas encore le recul pour voir la fiabilité dans le temps. Si j'en crois ce que j'ai pu voir pour les DAX copie chinoise, ce ne serait pas terrible; moteur rincé à 10000 km à peine ! à suivre donc ! Embarassed Okay

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A +, et 12000 saluts de Pantwin
Bien faire et laisser braire !
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2 x CB 125 TD-E (84 et 87); CB 125 T2 (81)
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dddisco2001
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moteur rince a 10 000km

pour 50 euros

pour moi ca reste une bonne affaire, si tu le monte toi-meme

50 euros et c'est reparti
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Fredoetisa
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Bon ça y est ... moteur remonté... quelques coups de kick et c’est parti. Elle tourne nickel et plus aucune fumée ✌️

Cool. Maintenant je vais faire un petit rodage de 500km avant de monter progressivement à 12000 tours 👀

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Fred
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honda-03
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Salut
Moi aussi c'est nickel, rodage de presque 1000km, par palier comme préconisé, ce moteur ne bronche pas, il a presque 6000km, j'ai la mains lourde sur l'accélérateur, le plus important à respecter c'est le temps de chauffe et ne pas y aller comme un geu a froid ! Je fais souvent des ballades, je frôle la zone rouge en 5éme , mais comme je sais que tout est bien réglé (allumage, soupapes, réglages synchro des carbus), et que je contrôle souvent les points sensibles comme notifié sur la RTM, je me pose plus trop de question Laughing Mr. Green Okay
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Fredoetisa
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Bien ... donc ça a l’air fiable tout ça...

Honda-03 tu as acheté ton kit chez Ali (pas) express ?

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Fred
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honda-03
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Oui acheté chez ali express
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honda-03
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Parfois , les erreurs arrivent, j'ai eu 2 commandes annulées , mais sur 25 reçus en moyenne 2semaines et parfois 1 mois
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dddisco2001
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generalement c'est DHL pour ce type de produit

a cause du poid

meme aliexpresse shipping method c'est DHL

livraison 10 a 12 jours

commande du 11/09 recue le 19/09


par contre DHL faut etre a la maison sinon c'est la galere
c'est pas relais colis ou colissimo
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Fredoetisa
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Désormais vous ne roulez plus en Honda cb 125 twin mais en Chunlan 125...

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Fred
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dddisco2001
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apres hivernage
une trentaine de km de roulage
reglage culbuteurs , tension chaine distribution

suis a 600km de rodage de mon kit chinois

prise de compression

grosse cata

6 a gauche 5 a droite

tres loin du moteur rincé a 10 000km
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honda-03
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Salut, tu as fais correctement le rodage de tes soupapes est vérifiée leur étanchéité, ça peut être un souci, ensuite personnellement je le ferai qu'après le rodage les compressions mais peux être que je me trompes ?

Tu as vérifié le jeu à la coupe avant de monter ? Perso moi j'étais dans la norme donc ça allait mais parfois ça arrive de recevoir des segments hors côte...
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