Honda 125 Twin Index du Forum
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Help me, ma twin ne démarre plus???? comprends pas....
freps25
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Bonjour les amis

J'ai un soucis avec ma twin:

Voila jusqu’à maintenant elle a toujours bien démarré (dans le garage car pas op pour le roulage)


J'ai voulu la redémarrer hier, elle ne veut rien savoir (avec starter comme sans starter....) au bout de 3 à 6 coups de kick il y a une détonation dans le pot....
Je me suis apérçu que j'avait oublier de fermer le robinet d'essence... (peut être la cause???)

En vérification:

J'ai démonté les bougies (je es ai brossé) , kické dans le vide, laissé aérer les cylindres sans remettre les bougies, j'ai bien une étincelle aux bougies

Mais toujours pas de démarrage...


A savoir que l'on avait fait il y a trois semaines:

-Le jeux aux soupapes = ok
-réglage des vis platinées = ok
-Vis platinées neuve = ok
-Bougies neuves = ok
-Anti parasite neuf = ok
-Réglé l'avance à l’allumage
-Ma batterie est bien chargé et branché

PS, c'est une personne qui à travaillé 20 ans chez honda en tant que mécano dans les années 70, il les connait donc très bien, mais la il n'est pas sur la région pour cela que je m'adresse à vous si vous aviez une idée....


D'avance merci pour tout
Cordialement

Stéphane

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rv80gs
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C'est du grand classique! Je suppose que la moto est restée sans tourner une semaine ou quinze jours.

Le SP 95 ou 98 est un carburant trés oxogéné, dans les cuves sans tourner il s'évente trés vite et perd ses propriétés. Il vaut mieux toujours fermer l'essence 500 m abant d'arriver au garage en vue d'un arrêt prolongé.

Le remède:

-Dépose tes bougies qui doivent être noyèes. Tu peux les sécher sur la flamme de la cuisinière à gaz.
-Ferme le robinet d'essence et à l'aide des deux vis cruciformes de vidange des cuves vide tes carbu de l'essence éventée. Referme les vidanges de carbu.
-remets tes bougies bien sèches.
-ouvre l'essence
-starter à fond
-Legère ouverture des gaz

Ca doit pêter.
Attention, il vaut mieux sortir le starter des que possible. Si on accélère trop quand il est à fond, ça crée un choc thermique qui fait claquer la résistance qui est dans la bougie même neuve et la rend bonne pour la benne.

@+RV

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HONDA CB125 T2 ,XR125 et GL1100+EML-MZ 125 TS- YAMAHA 125 RDX-KAWASAKI 125KH & GPX600R-SUZUKI TS50ERA-PEUGEOT 102KT & SPR-MOTOBECANE N50-SOLEX 2200- BMW R75/6, 80G/S & 1150GS-2BFun Dirtbike 49.
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freps25
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Salut

Merci j ai fait cela mais rien elle demarre pas....

Tu dit que j ai peut etre flingué les bougies??? (Pourtant il y a de l étincelle)
Elle a demarre pourtant deux jours avant ...

Merci pour les infos

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honda125cm
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oui essayes avec des bougies neuves, ou des vieilles bougies qui fonctionnaient avant leur changement !
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honda125cm
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et si tu as des bougies non resistives, essayes sans anti-parasite !
apres il y a le startpilote, ça aide une fois en passant !
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rv80gs
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C'est ta Twin sur la photo?

Cherche pas: elle fait la gueule!

Mr. Green

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twin25
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y fait trop froid.... Rolling Eyes

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dax ST70, CB125T....et NON au racket des 80 Km/h !!
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freps25
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Oui c esg la mienne elle fait la tete mdr

En effet il fait froids.... mais bon elle devrait craquer

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Yann
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Bonjour ben je sais pas si sa peut t'aider j'ais eu le même genre de soucis et en fait s'était mon réservoir qui se decomposais et qui bouchait les carbu...
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