Honda 125 Twin Forum Index
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Mon ZZ rider (café racer)
Omegawatt

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Bonjour,

C'est sur que ce ne sont pas les performances qui font rêver.. Encore qu'avec des limitations de vitesse à 80 KM/H nous sommes presques des terroristes avec nos brêles.

Pour la couleur, je te rassure hama, ça par en peinture couleur rouge et noir, comme le réservoir précédent.
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Chris

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Très belle réalisation.... Je reste sans voie... pour crier Youpi !!!
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Hama
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Au passage tu n'avais pas prévu de mettre une video que l'on puisse l'entrendre car tes silencieux sont sympas
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Omegawatt
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Sisi j'ai les vidéo sur mon tel mais un problème d'internet. Des que je peux je vous les mets.
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freps25
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Salut,

Bravo, superbe réalisation, tout dans les détails j'aime Okay

A+ Wink

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Omegawatt
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Pour vous faire patienter,
Photo de la selle racourcie de 10cm. Réfection du dessous de selle avec soudure de fer plat et meilleur intégration du feu.

J attends le réservoir de peinture

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][/url]
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Omegawatt
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Hello,

En attendant la vidéo voici le nouveau réservoir posé

Ça se finit

][/url]

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Pantwin
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Joli, mais est-ce encore une Honda ? Crying or Very sad Mr. Green Okay

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A +, et 12000 saluts de Pantwin
Bien faire et laisser braire !
La tolérance est essentielle à l'amitié !
La nature fait les choses sans se presser, pourtant tout est accompli !
2 x CB 125 TD-E (84 et 87); CB 125 T2 (81)
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Hama
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Tres joli rendu.
Le réservoir en rouge donne tres bien sur ta HONDA 😆
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Omegawatt
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Pantwin wrote:
Joli, mais est-ce encore une Honda ? Crying or Very sad Mr. Green Okay


Très bonne remarque. Je dirais non.

Mais c est le concept du custom.

Bon, le réservoir vient d un cb350 quand même 😁

Merci des compliments
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boydung
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Pas mal !!
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valium
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Juste une question, sur ta machine qui est très très jolie : Où as tu trouvé les cornets des carburateurs? (Les longs, pas les courts..)

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C'est quand tu te rends compte qu'une guêpe s'est posée sur une de tes couilles que tu prends conscience qu'on ne résout pas tout par la violence....
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Omegawatt
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Salut, merci.

Les cornets sont des malossi de chez rrd prepa, ça rentre si on fait une encoche.
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soudeur.fou
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valium wrote:
Juste une question, sur ta machine qui est très très jolie : Où as tu trouvé les cornets des carburateurs? (Les longs, pas les courts..)


bonsoir Tony
voici le site.
http://www.rrd-preparation.com/fr/filtre-air-cornets-boite-minarelli-am6/18…

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Sincères amitiés
Soudeur fou
"Certains ont l’air honnête, mais quand ils te serrent la main, tu as intérêt à recompter tes doigts". "Some people look honest, but when they shake your hand, you better re-count your fingers"
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valium
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Merci beaucoup jeune homme. Heureux de te lire.

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C'est quand tu te rends compte qu'une guêpe s'est posée sur une de tes couilles que tu prends conscience qu'on ne résout pas tout par la violence....
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Omegawatt
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https://youtu.be/3CcpSVIXRHA.

Voici la vidéo attendue
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toglyber
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bonsoir ,
comme dirait madama CORDULA, elle est ma-gni-fiiii-que !!
je m'interroge sur la plaque minéralogique, et dommage que le logo aprilia reste sur le té.
le bruit de la moto est très sympa .
très très beau travail, sincères félicitations..
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franck85
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En plus d’être belle elle a l'aire de super bien tourner Okay
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Omegawatt
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Merci de vos commentaires. Le logo aprilia va être recouvert par une plaque inox Honda.

J ai fait une synchro carbu et les réglages pour qu elle tourne rond, je suis assez satisfait encore que j ai commande des gicleurs principaux 7 points au dessus (105) car trop pauvre en haut, pour le reste un kit carbu et des réglages lui permette de tourner rond.

A très vite.
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toglyber
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j'ai une petite question concernant tes echappements?
ils proviennent d"ou? de quoi ? sont ils homologués ?
merci d'avance
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Hama
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Ca tourne bien rond, un projet rondement mené.
Et pour repondre a ta place...vu le "sound" ca m'etonnerais qu'il y ai une quelconque homologation 😆 exact ?
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Omegawatt
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Bonsoir,

Pot de chez aliexpress pas du tout homologués.

C est pas « trop » bruyant du coup je n ai pas mis de DB killers

Pour info le moteur part en prepa 210cc la semaine prochaine, car c est très sympa mais un poil traine cul
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