Ma CB 125 T2 de 1978 |
Ma CB 125 T2 de 1978 |
Pascal
Membre confirmé
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L'éternel problème des autocollants d'origine : ça coûte un bras !
Il te faut voir si tu n'as pas proche de chez toi un fabricant d'autocollants publicitaire, qui fait de la déco de voitures, vitrines etc.. Puisque semble-t-il ta machine n'a pas d'autocollant, tu vas le voir avec un modèle imprimé en HD à l'échelle 1. |
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________________________________________________________________________________ 750 Four K2 1975 / 500 VTE 1987 / 600 Hornet 2009 / |
Ma CB 125 T2 de 1978 |
Etigil
Membre confirmé
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Salut,
Les autocollants classiques sont aux environs de 60€ le kit. Perso, j'ai du faire fabriquer celui du modèle de 82, car ils sont introuvable. SO-CLEM près d'Orléans ont des produits de bonne qualités et peint dans la masse. Ils ne devront donc pas bouger dans le temps. Le seul bémol est qu'il faut coller les différentes couches de couleur les unes sur les autres. Une fois recouvert du vernis, la superposition ne se voir pas. http://www.soclem-print.com/ La gaine du frein avant est longue et c'est normal. Si il est trop court, lorsque tu va mettre ta machine sur la béquille centrale, le frein avant va se coincer (la gaine se repose sur le bord et tend le câble). Non pas que ce soit problématique, mais c'est pénible de le remettre en place avant chaque départ. En tout cas, c'est le problème que j'ai sur la mienne, car ils ont du me vendre le câble d'une autre machine. Le mou de la gaine sort au niveau du neiman et non sur le coté comme sur ta photo. |
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________________________________________________________________________________ Ex machines: Honda Vision de 93; Twin de 82; CB500 de 2000; F800R de 2009 ; Twin de 82. Fidèles: Honda Z50J de 93; Twin de 77; F800R de 2010 Plus de 100000km en deux roues à moteur et ce n'est pas prêt de s'arrêter!!!! Travail fait ici: 1ère restauration et 2ème restauration |
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Julien911
Membre actif
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Salut! Merci à vous pour vos réponse. Malheuresement je n’ai pas trouvé d’imprimeur à proximité. Je vais donc me résigner à en acheter sur internet (reste à voir la qualité ). Pour le câble de frein effectivement j’ai regardé sur plusieurs photos et le câble passe par l’extérieur pour remonter au guidon, il me manque une patte qui est sensée être fixée sur le te supérieur au niveau du serrage du tube de fourche, je ne pense pas qu’il soit vraiment nécessaire?
Sinon quelqu’un a une idée pour les pots? Merci à vous |
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Pascal
Membre confirmé
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Je pense que tu n'as pas bien cherché
http://www.idzifpro.com/nos-agences Levallois, Paris ou Pantin, pas si loin. Un p'tit coup de fil avant pour savoir si c'est faisable et hop ! Il y a aussi Pierrelaye ou Conflans Sainte Honorine pour cette autre établissement: http://netcars.fr/adhesif-pub/ Internet est ton ami |
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Etigil
Membre confirmé
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Julien911
Membre actif
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merci a vous pour vos réponses, j'ai donc pu remettre mon câble de frein avant. pour les stickers, je me demandais si les stickers dans la twintech sur le site Axesstickers sont de bonne qualité? quelqu'un en a t'il déjà commandé? merci
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