Honda 125 Twin Forum Index
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cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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il y a 2 a 3 mois est arrivé la cb 125 de 1979
sortie de 20 ans bâché sous un arbre ( elle s'en tire bien j'ai vu bien bien pire)
je l'ai mené chez un mecano qui connais bien les ancienne pour la régler car elle avait ete remise en route comme il faut mais elle tournait mal, maintenant c'est une horloge (suisse   Laughing  ) elle demare au premier coup de kick 


après 1 petite heure de travaille tranquille


mon petit bonhomme déjà en bonne voie Laughing

un essaye un phare de vespa des années 60 trouvé a un vide grenier

pour le moment j'ai tourné le guidon en attendant de trouver mieux


en attendant la suite on s'amuse un peu 



je laisse volontairement des marque et trace car je ne veux pas qque chose de super propre du fait que je ne touche pas a la peinture qui garde ca patine 
la suite démonter la selle et la déhouser pour la refaire en plus fine avec la coque derrière, remplacement du compte tour et du compteur par un chromer de cm et mise en place des voyant (faut encore que je trouve ou), mise en place de commande reculé et polissage des rebord des jantes puis on verra 


Last edited by ugly ducky on Sat 15 Nov 2014 - 01:50; edited 1 time in total
cb 125 1979 bobber
valium
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T'as du boulot, quoi.....

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C'est quand tu te rends compte qu'une guêpe s'est posée sur une de tes couilles que tu prends conscience qu'on ne résout pas tout par la violence....
cb 125 1979 bobber
Pantwin
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Tes carters moteur gauche et droit, ont-ils été polis ?

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A +, et 12000 saluts de Pantwin
Bien faire et laisser braire !
La tolérance est essentielle à l'amitié !
La nature fait les choses sans se presser, pourtant tout est accompli !
2 x CB 125 TD-E (84 et 87); CB 125 T2 (81)
CMT 125 (79); CMC 125 (2000); rebel 125 (96)
cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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Pantwin wrote:
Tes carters moteur gauche et droit, ont-ils été polis ?




oui c'est moi qui m'amuse a polir tout ce qui est en allu j'adore le rendu
cb 125 1979 bobber
Mûlien
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1 H pour enlever un Garde boue et une bavette arrière ? T'es méticuleux, toi.... Mr. Green

J'décoooooooooonne !...Bonne idée de retourner le guidon Okay ....par contre promets que la selle ne sera plus aussi....grosse !...ça part bien en tout cas !...
cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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te rassure y avait un tas de petite bricoles a faire
refixer la selle, enlever les agrafes et tourné l'optique qui était presque a l'envers, fabriquer un support pour mettre sous le newman et refixer le tout pour que le newman ne soit pas au fond, enlever les réflecteur sur la fourche ( je sais pas qui a eu cette idée chez honda  Rolling Eyes ) enfin pleins de petit truc.
pour la selle je vais juste essayer de garder le châssis, faire une coque arriéré et une selle tres fine
cb 125 1979 bobber
Pantwin
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Shocked comprends pô mouaih ! Tu ne veux pas qqchose de super propre, et tu polis les carters comme des miroirs ! Crying or Very sad Mr. Green Okay

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cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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Oui mais si tu les vois de pret il y a des petites traces comme si ça avait été poli il y a longtemps
cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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voila la selle démontée puis il y a eu du job 20 ans sous une bâche dehors la mousse humide avait fait son job pas mal de rouilles mais rien de trop grave, une bonne brosse métallique, un peu de noverox 


un petit montage a blanc juste pour voir mais derrière faut que je fabrique la coque pour faire une joli selle de café racing comme a l’époque 


cb 125 1979 bobber
Mûlien
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Hin Hin...


Coupes la selle est est trop longue même pour du duo....on dirait le Clemenceau, là... Shocked
cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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voila j'ai commencé et je voulais avoir votre avis sur la taille, le but étant de faire la partie arrière qui prolonge le réservoir
 



merci de me donner votre avis  Okay
cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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voila un peu avance sur la selle mais encore un peu haute je crois, vais lui enlever encore 2 bon cm

cb 125 1979 bobber
Mûlien
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Amha, il ne faudrait pas que le haut de la coque dépasse le haut du résé...au pire tu les alignent, au mieux tu laisse la coque un poil un en dessous...


La forme de ta coque est très réussie, je trouve  Okay ...par contre elle est un poil trop en arrière...à moins que tu n'aies de trop grosses miches, tu devrais raccourcir ton assise et faire commencer ta coque au niveau de l'amorto arrière, environ...





Mais ça n'est que mon avis... Mr. Green
cb 125 1979 bobber
kohshin
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http://www.bikeexif.com/build-cafe-racer


ca pourrai t'interesser ^^
cb 125 1979 bobber
gil 44
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je trouve ça trop gros


mais beau boulot

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http://www.honda125twin.net/t2710-bobber-125-cmt-de-1982.htm
cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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essais pour me faire une idée
 

cb 125 1979 bobber
Mûlien
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Pareil que Gil, c'est les proportions qui vont pas....la forme est bien par contre...(la première)...


Pour moi faudrait réduire au moins à ça : 





(Au moins...)

cb 125 1979 bobber
kohshin
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cb 125 1979 bobber
gil 44
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Mûlien wrote:
Pareil que Gil, c'est les proportions qui vont pas....la forme est bien par contre...(la première)...


Pour moi faudrait réduire au moins à ça : 











(Au moins...)


comme ça c'est pas mal






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cb 125 1979 bobber
ugly ducky
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très intéressant merci a toi
kohshin wrote:


vu sur facebook 

cb 125 1979 bobber
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