Honda 125 Twin Forum Index
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Gicleur de 110 sur CMC
bruno_c
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Bonsoir,
J'ai vu le témoignage de Arnault 27 qui a bien amélioré sa CMC en montant un GP de 110 + modif boite à air, filtre et aiguille. Okay
Pour ma part j'ai essayé le 110 mais ça n'était pas convaincant. Triste
Question: Y a-t-il d'autres forumeurs qui ont monté un GP de 110 et qui en sont satisfaits. Avez-vous dû modifier la boite à air ou la position de l'aiguille pour avoir un bon fonctionnement?

Merci de vos avis

Bruno
Gicleur de 110 sur CMC
Pantwin
Administrateur

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Joined: 06 Feb 2011
Posts: 16,109
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Ben, si tu n'as pas fait la modif entièrement comme lui, ne t'étonnes pas que le résultat ne soit pas là ! Embarassed

________________________________________________________________________________
A +, et 12000 saluts de Pantwin
Bien faire et laisser braire !
La tolérance est essentielle à l'amitié !
La nature fait les choses sans se presser, pourtant tout est accompli !
2 x CB 125 TD-E (84 et 87); CB 125 T2 (81)
CMT 125 (79); CMC 125 (2000); rebel 125 (96)
Gicleur de 110 sur CMC
Arnaud27
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Perso j'ai fait comme toi, j'avais commandé le gicleur et en attendant qu'il arrive, j'ai modifié la boite à air et le filtre puis fait un essai, mince ça donne rien  Exclamation


C'est la combinaison des 2 qui fonctionne, là tu as juste mis le gicleur de 110 sans déplacer le clips de l'aiguille et sans apporter + d'air, ça n'apporte rien, soit tu vas jusqu'au bout, soit tu remets le gicleur d'origine (98)  Rolling Eyes
Gicleur de 110 sur CMC
bruno_c
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Merci

en fait j'ai fait ma tentative avec le gicleur de 110 avant les vacances et donc avant le post d'Arnaud27.
Je vais essayer à nouveau en modifiant aussi la boite à air et l'aiguille comme indiqué.

A+

Bruno
Gicleur de 110 sur CMC
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