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Bougies de couleur differentes
Fredoetisa
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Bonjour


Pourriez vous me donner vos avis. J'ai un poil de fumee sur le pot de gauche et la bougie est noire un peu huileuse alors qu'a droite la bougie est rouge brique ?


Pensez vous a une segmentation a gauche ? A droite c'est bon la bougie rouge brique ?


J'ai une ngk cr7hs a gauche (noire) et cr7hsa a droite (brique)


Merci  Rolling Eyes

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Fred
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Fredoetisa
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Voici les photos







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Fred
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Fredoetisa
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Une autre ...





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Fred
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Manubis
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heu ben revois eventuellement le réglage de richesse du carbu gauche..... et après ou avant comme dirait Jean prends tes compressions et tu seras fixé Okay

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Pantwin
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Ce qui n'est pas normal, c'est de monter des bougies différentes à gauche et à droite.
La CR7HS a une résistance interne de 5 kohms, et pas la C7HS; tu as donc une étincelle - puissante, sur la CR7.
Il faut monter en principe, des CR7HS avec des anti-parasites de 5 khoms, ou des C7HS avec des anti-parasites de 10 kohms. Okay
Quant à la couleur, cela veut dire que ta carburation n'est pas au top, à gauche. Après réglage, si ta bougie est toujours grasse, et que le pot fume un peu, tu pourras envisager de changer les segments. Prends les compressions d'abord, pour affiner ce diagnostic ! Okay Cool

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Manubis
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Pantwin wrote:
Ce qui n'est pas normal, c'est de monter des bougies différentes à gauche et à droite.
La CR7HS a une résistance interne de 5 kohms, et pas la C7HS; tu as donc une étincelle - puissante, sur la CR7.
Il faut monter en principe, des CR7HS avec des anti-parasites de 5 khoms, ou des C7HS avec des anti-parasites de 10 kohms. Okay
Quant à la couleur, cela veut dire que ta carburation n'est pas au top, à gauche. Après réglage, si ta bougie est toujours grasse, et que le pot fume un peu, tu pourras envisager de changer les segments. Prends les compressions d'abord, pour affiner ce diagnostic ! Okay Cool


pff j'suis fatigué moi, j'avais meme pas lu le post en entier du coup j'avais raté le passage des bougies différentes Rolling Eyes
su ce, je vais me coucher pour la peine!!!

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Fredoetisa
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Salut les gars, 


Bon...Vous avez fêté la victoire de la France á l'euro ou quoi ? Relisez mon post...mdr  Mr. Green
Ce sont 2 bougies cr7hs sauf qu'une a un "a" en plus. D'apres mes recherches c'est pareil sauf que la cr7hsa n'est plus fabriquée, elle a été remplacée par la cr7hs. Elles ont toutes les deux des resistances et j'ai bien des antiparasites a 5kohm dessus.


Pour mes compressions, j'ai 10,5 sur chaque cylindre. Le moteur a ete refait il y a 3 mois par un changement de soupapes sur le cylindre gauche et rodage des 4 soupapes ainsi que des joints de queue neufs.


J'ai remonté 2 bougies cr8hs a la place et a gauche la bougie noircie alors qu'elle reste bien á droite. Vous pensez que je devrais modifier mon reglage de clip a gauche en le montant au 2e cran pour baisser l'aiguille du boisseau et reduire la richesse ? J'aurai des clips reglés différemment a gauche et a droite ?

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Fred
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Pantwin
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Bon, j'ai dû lire un peu en travers désolé et mes excuses les + plates !
Tu as trouvé toi-même la réponse ; reprends, après avoir relu, (à jun, le matin on apprend mieux ! Rolling Eyes ), les posts sur la carburation ! Valium s'est fendu de posts très bien expliqués; profites-en ! Okay Cool
Euh oui ! ton carbu gauche est certainement réglé trop riche ! Okay


Last edited by Pantwin on Tue 12 Jul 2016 - 10:10; edited 1 time in total

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Fredoetisa
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Ok merci Pantwin  Okay


Je vais regarder a cela et je vous dirai si cela a fonctionné. Ce qui m'étonne c'est qu'on dirait des remontées d'huile sur la bougie et je ne sais pas si le melange trop riche peu donner cette impression ?


Merci pour ton aide  Okay


Et je vais rechercher les posts de notre ami Valium.

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Fred
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Fredoetisa
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Bon...hier j'ai modifié mon carbu gauche en réduisant la richesse sur le 2e clip. Apres essai d'une quarantaine de km, désormais les bougies sont de la même couleur grise sans trop d'encrassement .

Par contre, la porcelaine est blanche a droite alors qu'elle est grise a gauche ???? Est ce trop pauvre à droite ???? Si j'enrichis à droite j'aurai 2 crans d'écart entre les 2 barbus c'est bizarre non ???


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Fred
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Pantwin
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Ben non, ce n'est pas bizarre ! Lis les posts sur la carburation, Valium a expliqué tout cela; bonne lecture ! Okay

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Fredoetisa
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J'ai essaye de trouver les posts de valium mais il a ecrit 6700 messages  Shocked


Ou alors je m,y prend mal ? Comment puis je les trouver. Desolé...


Merci en attendant  Okay

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Fred
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Pantwin
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Tu cherches les posts "carburation. Il parait que ça marche avec la fonction recherche ! Okay

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soudeur.fou
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Bonjour ,
regarde ici http://www.honda125twin.net/t583-Carburation-2.htm

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Soudeur fou
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Fredoetisa
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Merci Soudeur apres 3 heures de recherche je n'arrivais pas a trouver car je cherchais dans la rubrique "technique"...


Merci  Okay

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Fred
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